科技日报 | 动力电池：装置“数字身份证”正当其时
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宣布时间：2025-03-27
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作者：科技日报
一颗纽扣电池就能污染一条小河，，，，，，，这个故事你一定听过。。。 。。 。若是你恰巧正在开着一辆电动汽车，，，，，，，驱动车前进的动力电池会何去何从，，，，，，，可能你还没想过。。。 。。 。
数据显示，，，，，，，2023年，，，，，，，中国汽车产销量首次均突破3000万辆大关，，，，，，，其中新能源汽车渗透率为31.6%。。。 。。 。2024年，，，，，，，中国新能源汽车年产量突破1000万辆。。。 。。 。
中商工业研究院展望，，，，，，，2025年我国退役动力电池将达104万吨，，，，，，，2030年，，，，，，，这一数字或达350万吨。。。 。。 。
云云大规模的电池报废后该怎样接纳使用，，，，，，，成为工业界需面临的重大问题。。。 。。 。
科技日报记者采访动力电池工业链上下游企业谋划者、科技妄想专家、手艺服务机构发明，，，，，，，要做好海量动力电池接纳使用，，，，，，，设计和普及一套“数字身份证”是当务之急，，，，，，，将其推广后也许会成为上述问题的破解之道。。。 。。 。
“报废潮”下的流向管理难题
数据显示，，，，，，，阻止2024年底，，，，，，，天下新能源汽车保有量已达3140万辆，，，，，，，动力电池装车量位列全球首位。。。 。。 。随着推动大规模装备更新和消耗品以旧换新的“两新”政策一连落地，，，，，，，预计动力电池将迎来大规模退役潮。。。 。。 。
家住北京的李林2016年买的新能源汽车，，，，，，，电池8年质保期快到了，，，，，，，现在充电后，，，，，，，总感受有点“力有未逮”，，，，，，，电池寿命焦虑让他正在思量换电池照旧换车。。。 。。 。中国汽车手艺研究中心动力电池室主任王攀先容，，，，，，，汽车动力电池的平均使用寿命为5—8年，，，，，，，跟李林同期购置的新能源汽车，，，，，，，其动力电池已陆续进入报废期。。。 。。 。
在6731顶级游戏集团董事长张天任看来，，，，，，，废旧动力电池是一座重大的“都会矿山”，，，，，，，但若是处置惩罚不当，，，，，，，就是一座危险的“火山”。。。 。。 。
为规范行业生长，，，，，，，工业和信息化部先后宣布过五批切合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合使用行业规范条件》的企业名单，，，，，，，共涉及企业148家。。。 。。 。而张天任调研时发明，，，，，，，凭证天眼查显示的数据，，，，，，，海内动力电池相关接纳注册企业凌驾4万家。。。 。。 。
“这意味着现在我国动力电池报废后的流向管理保存较浩劫度，，，，，，，大部分动力电池接纳料正在被非正规市场分流，，，，，，，无法进入合规企业举行接纳和再使用。。。 。。 。”张天任说。。。 。。 。
安徽省界首市以电池“循环经济”著名。。。 。。 。界首高新区管委会副主任曹伟剖析：“循环经济工业的入门门槛不高，，，，，，，近年来国家勉励相关工业生长，，，，，，，泛起了一哄而上、无序生长的情形。。。 。。 。”以铅酸蓄电池为例，，，，，，，天下每年报废量为600万吨左右，，，，，，，但现在天下获批的相关企业接纳能力已抵达1400万吨。。。 。。 。
“劣胜优汰”带来多重隐患
不对规企业手艺水平低，，，，，，，却具有本钱低的优势。。。 。。 。它们放纵收购废旧电池，，，，，，，使许多合规企业因找不到接纳质料而“吃不饱”，，，，，，，甚至正在导致“劣胜优汰”。。。 。。 。中国资源循环集团科创部部长柯艳春透露，，，，，，，他们调研时发明，，，，，，，某着名汽车厂商投资生产的柔性拆解产线由于缺少货源恒久处于�；；；；；；；；刺�，，，，，，当开机本钱远远横跨收益，，，，，，，先进的产线自然就成了安排。。。 。。 。
“报废退役的动力电池流入非正规市场容易造成情形污染与清静隐患，，，，，，，这与生长新能源的初志相违反。。。 。。 。”张天任对此很是着急。。。 。。 。
一样平常来说，，，，，，，退役动力电池进入接纳使用企业后，，，，，，，会履历电池拆解、质料疏散、有价金属提取三个主要环节。。。 。。 。如处置惩罚处置惩罚不当，，，，，，，其所含的六氟磷酸锂、碳酸酯类有机物以及镍、钴等重金属残留物会造成严重的情形污染。。。 。。 。6731顶级游戏电源质料有限公司副总司理钱飞宏回忆说，，，，，，，在2009年6731顶级游戏循环经济工业园建成之前，，，，，，，外地电池接纳险些都靠手工拆解，，，，，，，“硫酸会直接倒进土壤，，，，，，，污染很严重”。。。 。。 。
张天任以为，，，，，，，一些不对规拆解企业，，，，，，，接纳粗暴的方法对电池举行破碎，，，，，，，导致情形污染的同时，，，，，，，还严重扰乱了我国动力电池循环使用工业。。。 。。 。
着实，，，，，，，一些退役动力电池虽然无法继续为新能源汽车提供动力，，，，，，，但经由检测和修复后，，，，，，，可应用于储能系统、低速电动车等领域，，，，，，，实现“梯次使用”。。。 。。 。这需要更多逆生产流程的自动化生产线举行规�；；；；；；；；改寤鸾狻！�。 。。 。
柯艳春坦陈：“严重依赖小我私家履历的低水平拆解，，，，，，，很难让整个工业链完成数智化等手艺升级。。。 。。 。若是无法天下‘一盘棋’统筹，，，，，，，无人组织高质量接纳，，，，，，，无手段举行全流程管理，，，，，，，高效资源循环这一命题很难给出谜底。。。 。。 。”
2024年10月建设的中国资源循环集团以“国家队”身份入场！�。 。。 。�，，，，，，就是要找到以科技立异为支持的路径，，，，，，，指导包括动力电池在内的循环经济全行业高质量生长，，，，，，，流通资源循环链条，，，，，，，打造天下性、功效性的资源接纳再使用平台。。。 。。 。
废旧电池玉成球争取的“金矿”
“有几多新电池就有同样多的旧物资！”柯艳春如是说。。。 。。 。
今年政府事情报告提出，，，，，，，增强放弃物循环使用，，，，，，，鼎力大举推广再生质料使用。。。 。。 。“再生质料”首次被提及。。。 。。 。
在动力电池领域，，，，，，，一提到再生质料，，，，，，，就不得不提“黑粉”这一随锂电池接纳行业兴起而“走红”的热词。。。 。。 。它是破损后的废旧电池料组成的电子放弃物，，，，，，，其中的金属混淆物锂、锰、钴和镍等极具经济价值。。。 。。 。这是一座未被充分开发的“金矿”，，，，，，，西欧蓬勃国家已从国家战略角度增强对这一“金矿”的开采和�；；；；；；；；ぁ！�。 。。 。
柯艳春先容，，，，，，，欧盟推出的《要害原质料法案》2024年起生效，，，，，，，旨在通过接纳途径知足欧盟25%的战略原质料需求，，，，，，，特殊是在电动车电池质料方面。。。 。。 。
其中，，，，，，，德国《国家循环经济战略》提出实现质料循环闭环：目今二次原质料使用率仅为13%，，，，，，，其目的是到2030年将此比例翻倍。。。 。。 。车辆与电池也是该战略的重点关注领域之一。。。 。。 。
美国《基础设施法案》则为电池行业提供了约63.6亿美元的资金支持，，，，，，，主要用于电池制造与接纳津贴和电池质料加工津贴。。。 。。 。
值得注重的是，，，，，，，2024年10月，，，，，，，欧盟修改了放弃物清单，，，，，，，将锂电池中正极等含锂部分列为“危险废物”，，，，，，，限制其出口。。。 。。 。2025年3月5日，，，，，，，欧盟委员会针对电池相关放弃物宣布《放弃物清单》最新修订稿，，，，，，，进一步限制对黑粉等质料的出口。。。 。。 。王攀提醒，，，，，，，上述修订是继《要害原质料法案》之后，，，，，，，欧盟作为资源欠缺地区，，，，，，，为提升自身要害原质料资源供应包管能力的主要行动。。。 。。 。
“我国锂、钴、镍等资源的对外依存度极高，，，，，，，严重依赖入口，，，，，，，对退役动力电池举行规范化、规�；；；；；；；；⒆ㄒ祷偕褂茫�，，，，，，既是消除清静隐患、解决环保问题的主要手段，，，，，，，也是缓解我国新能源汽车工业上游资源对外依存度高的有用途径。。。 。。 。”柯艳春体现。。。 。。 。
从国家战略层面看，，，，，，，资源清静已经提上主要日程。。。 。。 。我国2024年12月23日宣布的《新能源汽车废旧动力电池综合使用行业规范条件（2024年本）》要求，，，，，，，相关企业应起劲开展针对正负极质料、隔膜、电解液等再生使用手艺、装备、工艺的研发和应用。。。 。。 。其中，，，，，，，冶炼历程中锂接纳率应不低于90%。。。 。。 。
钱飞宏说，，，，，，，6731顶级游戏集团妄想在工业园内举行工业链延伸，，，，，，，上马新产线，，，，，，，结构锂电池稀贵金属提取营业。。。 。。 。
尽快走通“全生命周期管理”路径
“从资源到资源，，，，，，，从质推测质料，，，，，，，这是最理想的状态。。。 。。 。全工业链各环节在熟悉到和真正做到之间，，，，，，，尚有很长的路要走。。。 。。 。”柯艳春慨叹，，，，，，，“数字产品护照”的理念在全球盛行有几年了，，，，，，，动力电池工业正在起劲试水。。。 。。 。
2023年，，，，，，，欧盟将“电池护照”作为推进电池行业可一连生长管理的新手段，，，，，，，开创了“电池全生命周期”信息化溯源的新路径。。。 。。 。韩国政府2024年也宣布了一项国家妄想，，，，，，，拟构建从电池制造到电动车运行、报废、使用后电池生意、流通、再使用的“电池全周期信息管理系统”。。。 。。 。
《欧盟电池和废电池规则》划定，，，，，，，从2025年2月18日起，，，，，，，动力电池必需申报产品碳足迹、电池厂家、型号、质料（包括可再生部分）、电池碳足迹总量、电池差别生命周期碳足迹等信息，，，，，，，且都要求抵达相关限值标准。。。 。。 。这对我国新能源汽车和电池工业生长提出了全新挑战。。。 。。 。
2月21日，，，，，，，国务院常务聚会审议通过《健全新能源汽车动力电池接纳使用系统行动计划》，，，，，，，标记着我国动力电池接纳工业正式进入规范化、规�；；；；；；；；さ男陆锥巍！�。 。。 。计划提出围绕全链条管理，，，，，，，推动新能源汽车工业实现“绿色闭环”，，，，，，，也要求运用数字化手艺增强动力电池全生命周期流向监测，，，，，，，实现生产、销售、拆解、使用全程可追溯。。。 。。 。
王攀说，，，，，，，这意味着给动力电池装置“数字身份证”正当其时。。。 。。 。它有利于有用管理电池的泉源、去向以及使用情形，，，，，，，从而阻止不法接纳和资源铺张。。。 。。 。她所在的中汽数据，，，，，，，于2024年底与工业链上下游新能源汽车企业、电池企业、电池综合使用企业等配合提倡了“电池ID妄想”。。。 。。 。该妄想的焦点，，，，，，，是“集中式管理，，，，，，，漫衍式存储”。。。 。。 。同时宣布的尚有涵盖6大维度、93项效果指标与132项历程指标的首部《中国电池ID指标手册》，，，，，，，以及首批中国电池ID试点效果。。。 。。 。
电池“数字身份证”的目的，，，，，，，是实现工业链信息分级披露、高效协同。。。 。。 。王攀对其应用远景很有信心：“于企业而言，，，，，，，能树立可信可控的数字清静屏障；；；；；；；；于行业而言，，，，，，，可修建交织意会的工业数字空间；；；；；；；；于政府而言，，，，，，，切实提供推动政府羁系的抓手；；；；；；；；于全球而言，，，，，，，在国际数字桥梁中提升我国电池产品的绿色竞争力。。。 。。 。”
“动力电池只是‘数字身份证’的应用场景之一。。。 。。 。未来循环经济相关行业都将面临数字化升级，，，，，，，‘数字身份证’将大有可为。。。 。。 。”柯艳春透露，，，，，，，中国资源循环集团将系统剖析行业痛点，，，，，，，研究行业手艺演进趋势，，，，，，，体例行业手艺图谱，，，，，，，谋划“十五五”资源循环领域科技立异妄想事情，，，，，，，打造统一集约高效的数智化基座和科技立异平台，，，，，，，形玉成行业大数据系统，，，，，，，提升整体行业数字化水平。。。 。。 。
泉源：科技日报